"Freier Stau für freie Bürger": die Geschichte der bundesdeutschen Verkehrspolitik 1949 - 1994
Objektkategorie:
Druckschrift
Person/Institution:
Verlag:
Wiss. Buchges., [Abt. Verl.]
Veröffentlichungsort:
Darmstadt
Entstehungszeit:
1995
Umfang, Illustration, Format:
VI, 189 S.
Sprache:
Deutsch
Bereitstellende Institution:
Weitere Objektinformationen
Abstract:
Zwar wird deutsche Verkehrsgeschichte nach 1945 in einigen Titeln wie dem Standardwerk von Winfried Wolf: "Eisenbahn und Autowahn" (vgl. zuletzt BA 8/93) mitbehandelt, doch eine Einzeldarstellung gibt es meines Wissens nicht. Der Historiker Klenke füllt diese Lücke mit einem trotz wissenschaftlicher Gründlichkeit gut lesbaren Buch, das die wechselvolle, ab einem bestimmten Zeitpunkt fast unausweichlich scheinende Entwicklung zur heutigen umweltschädlichen Dominanz des Individualverkehrs nachzeichnet. Die durch ein Register und ein recht umfangreiches Literaturverzeichnis ergänzte Darstellung ist für gut benutzte Verkehrsbestände noch vor dem schärferen und kritischeren Wolf zu empfehlen. Neue Entwicklungen wie elektronisches Verkehrsmanagement sind kurz einbezogen (vgl. auch Zängl: "Der Telematik-Trick" (ID 20/95). (2) (Rolf Raschka)
Objekttext:
Dietmar Klenke
Literaturverz. S. 173 - 183
Literaturverz. S. 173 - 183
Inhalt:
Literaturverz. S. 173 - 183
Zugriff und Nutzungsmöglichkeiten
Kontaktinformationen
Universität Erfurt
Forschungsbibliothek Gotha
Schloss Friedenstein
Schlossplatz 1
99867 Gotha
+49 361 737-5540
bibliothek.gotha(at)uni-erfurt.de
Forschungsbibliothek Gotha
Schloss Friedenstein
Schlossplatz 1
99867 Gotha
+49 361 737-5540
bibliothek.gotha(at)uni-erfurt.de
Administrative Angaben
Datensatz angelegt am:
1970-01-01
Zuletzt geändert am:
2022-10-13
In Portal übernommen am:
2023-04-20
Feedback
Unsere Datensätze befinden sich in stetiger Weiterentwicklung. Wenn Sie zusätzliche Informationen zu diesem Objekt oder einen Fehler entdeckt haben, dann schreiben Sie uns. Informationen zum Datenschutz